През последните години автомобилната индустрия претърпя огромни промени и развитието на технологии като изкуствен интелект, електрически превозни средства, без шофьор, съхраняване на енергия и мрежова сигурност ще прекрои автомобилната индустрия. От настоящата гледна точка новите „четири модернизации“ (електрификация, разузнаване, работа в мрежа и споделяне) се превърнаха в бъдещата тенденция на развитие на автомобилната индустрия, но осъзнаването на тази тенденция не е въпрос само на производителите, но изисква и цялата индустрия. Съвместните усилия на веригата.
В миналото автомобилната индустрия винаги е имала свои доставчици на чипове, включително NXP, Infineon, STMicroelectronics, Renesas и други компании, които твърдо заемат пазара на автомобилни полупроводници. С нарастването на ADAS и технологиите за автономно шофиране, търсенето на компютърни и обработващи данни възможности на интелигентните автомобили нарасна, което предоставя възможност на компаниите за потребителски чипове да навлязат на пазара на автомобилни чипове. MediaTek, който създаде блестящи постижения на пазара на чипове за смартфони, е един от най-привлекателните членове.
Навлизане в пазара за автомобилна електроника, разположен отпред
Като „късен потребител“, въпреки че MediaTek отдавна не е на пазара за автомобилна електроника с предно зареждане, темповете му бяха много бързи и стабилни.
През май 2016 г. MediaTek продаде своите 6 000 долара продажби на NavInfo - дъщерно дружество на основния чип за аудио и видео навигация на компанията, създаден в континенталната част през 2013 г. В същото време MediaTek постигна стратегическо сътрудничество с NavInfo с инвестиция или съвместно предприятие от не повече от 100 милиона щатски долара за разширяване на пазара на автомобилна електроника и автомобилни мрежи. В резултат MediaTek представи стратегическото си разположение на пазара на автомобилни чипове.
През ноември 2016 г. MediaTek обяви официалното си влизане на предварително инсталирания пазар на автомобилна електроника. В началото на 2017 г. MediaTek пусна MT3303, глобално решение за сателитна навигационна система за автомобилни и промишлени приложения. В началото на 2019 г. MediaTek официално пусна марката автомобилен чип Autus; През месеца MediaTek официално пусна радарната платформа за милиметрови вълни Autus R10 с къси разстояния; през юли MediaTek и Geely пуснаха автомобилния чип E-серия.
В отговор на преминаването на MediaTek към пазара на автомобилна електроника с предно зареждане, Xu Jingquan, заместник генерален мениджър на MediaTek и генерален мениджър на бизнес единицата за интелигентни автомобили, заяви в интервю за Ji Wei. „Инвестициите на MediaTek в автомобилния сектор са много ранни, започвайки от 2012 г. От потребителската електроника до последния пазар през 2015 г. MediaTek отбеляза, че пазарът на автомобилни предно зареждане претърпя индустриални промени, включително нарастващата тенденция на„ нови четири оборота “ за чипове. Нямаше начин да го доставим, а също така създаде възможности за нови участници. Следователно MediaTek реши да влезе на пазара за предварително инсталиране към този момент. "
Според Xu Jingquan, миналата година бизнес единицата за превозни средства стана официална бизнес единица (BU) на MediaTek и започна да има официални клиенти и приходи. "В момента приходите на отдела за бизнес с автомобили все още са сравнително малки, по-малко от 5% от приходите на компанията, но инвестирахме много работна ръка и финансови ресурси. В момента получихме одобрение от повече от 10 производители на автомобили и повече от 10 производители на системи. Следователно се очаква ръстът на приходите през следващите няколко години да е по-обективен ", каза той.
В допълнение, заслужава да се спомене, че специалната част на отдел за превозни средства MediaTek е, че тя разполага със специализирана единица за качество на превозните средства. Xu Jingquan заяви, че тъй като автомобилният пазар има много високи изисквания за качество и безопасност, MediaTek е специализиран в привличането на експерти по качество с опит, които да се присъединят към екипа, за да осигурят на клиентите най-доброто качество.
Разрежете се на четирите основни области на автомобилната електроника
След обявяването на навлизането на пазара на чипове за автомобилна електроника, мисленето на MediaTek е ясно и най-накрая е взето решение от радарните решения за телематика, инфотейнмънт, ADAS и милиметрови вълни (mmWave). Тези четири основни области са отрязани.
За MediaTek, поради силната връзка, ниската консумация на енергия и по-доброто потребителско изживяване на пазара на смарт телефони, той е признат от много производители на мобилни телефони. Следователно, автомобилният чип на MediaTek има приоритет от мултимедийното аудио и видео. Развлечението започва и след това обхваща мрежовите връзки, комуникационните модули и т.н.
"Въз основа на технологията на MediaTek и IP в областта на потребителската електроника, ние инвестирахме сравнително по-рано в интелигентни кабини и комуникации в превозни средства. За визуалните помощни средства за шофиране и радарите с милиметрова вълна това е сравнително нова област, а не сигурността е по-голяма, така че ние ще инвестираме по-малко енергия. “, каза Сю Дзинкван пред репортера на микро мрежата.
В момента MediaTek е признат от водещите производители и партньори на автомобили във всичките четири области. Разбира се, че радарното решение за милиметрова вълна MediaTek Autus е произведено масово до края на 2018 г. Умната система на пилотската кабина ще бъде официално пусната с производствения модел през втората половина на тази година. Доставени са и комуникационната система на превозното средство и решението за система за визуална помощ на водача. Тя ще бъде официално доставена през 2020 година.
Според Xu Jingquan фокусът на MediaTek винаги е бил в областта на потребителската електроника, но най-големият проблем с потребителската електроника е, че променливостта й е много голяма, а прагът е нисък, така че жизненият цикъл също е кратък, което не е добро за дългосрочните стабилни приходи на компанията. В процеса на цялостно развитие на компанията са необходими 10% -20% дългосрочни стабилни приходи, а продуктите на превозните средства отговарят на тази черта. В следващите три до пет години MediaTek се надява, че продуктовата линия на автомобилната електроника ще постигне 10% мащаб на приходите.
5G носи нови възможности за автомобилната електроника
В индустрията, въпреки че Интернет на превозните средства се обсъжда отдавна, той не е широко популяризиран, тъй като няма подходящ метод за комуникация. В бъдеще появата на 5G технология ще осигури комуникационна инфраструктура за Интернет на превозните средства, а автомобилната индустрия ще бъде въведена в нови промени.
В това отношение Xu Jingquan също така смята: "Близостта на 5G рекламите донесе нови възможности за развитието на интернет на превозните средства. В ерата на интелигентните пътувания търсенето на потребителите за високотехнологични инструменти за пътуване се увеличава с всеки изминал ден, т.е. задвижване на производителите на интелигентни автомобили да развиват по-безопасни. По-екологични, по-мобилни продукти и да предоставят на потребителите високотехнологично интелигентно пътуване на изгодна цена. "
В развитието на 5G технологията в света има само петима производители на базови ленти, а конкуренцията е жестока. MediaTek е един от лидерите, а разположението му в полето 5G също привлича вниманието. Вземайки за пример смартфони, MediaTek пусна първия си чип 5G SoC на изложението на компютъра в Тайпе през май тази година, което се очаква да бъде масово произведено през първото тримесечие на 2020 г. В същото време MediaTek инвестира 1 милиард юана за изграждане нова "сграда за научноизследователска и развойна дейност на безжични комуникации", която е най-големият чип дизайн и център за данни в Азия, развиващ основно 5G технология.
Освен смартфони, MediaTek е планирал и продукти за пазара на автомобилна електроника. Според Xu Jingquan се очаква съответните 2020G чипове да стартират за автомобилната мрежа Telematics през 2020 г., което е различно от мобилния телефон.
Разбира се, Рим е построен за един ден, особено за производителите на чипове. Xu Jingquan откровено каза: „До днес MediaTek е много странен за много от местните производители на автомобили, защото цялата производствена система на автомобилния завод е много голяма и разпръсната. Сегашният фокус е да накарате фабриката на автомобилите да усети, че MediaTek е обещаващ и способен. Доставчик на автомобилни чипове. "